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15世纪到17世纪的世界地理大发现在极大地扩展已知世界周围的同时,使得国际贸易也得到了迅速发展,在此基础上,国际航运业答运而生。

经过几个世纪的发展,国际航运业的面貌已经发生了很大的变化,尤其是进入21世纪,港口货运处理越来越朝着高度自动化发展,与此同时,区块链技术开起受到国际航运业的普及偏重。

航运业的成本与风险

传统的航运物流涉及诸众纸质文件的处理流程,这些文件包括但不限于船舶营业相符同、船舶租赁相符同、运输挑单、港口通关文件、名誉证和其他附带单据等。而除了文件处理所产生的费用,国际海运的费用总组成还包括了码头操作费在内的各类其他费用。

图:海运能够涉及的费用 来源:01区块链

除了费用成本,国际航运业所涉各环节如海关、货车、货轮等在货运各阶段的操作风险也不容幼视,众个参与方在分歧阶段的操作交叉点较众,使得在新闻传递、质量管理和海运挑单中的难度及风险分歧水平地增补。

新技术的行使为国际航运业成本和风险的限制挑供了创新解决方案。

2017年5月,全球最大的集装箱航运公司马士基宣布与IBM组相符,将区块链技术行使于海运供答链管理,追踪货物动向并推动文件处理自动化。

区块链将为航运业带来什么

区块链固然仍面对着一些亟待解决的题目,但这一技术已经在各类场景实践中被表明能够最大限度地缩短中心环节的参与,在保证流程高效透明的同时降矮成本,同时还能挑高数据的坦然性。

而对于国际航运业来说,区块链技术带来的影响将是重大的,尤其是在现走走业框架之下的走业管理者、主导者、垄断者会在一夜之间发现,在一个市场参与者彼此信任且具备一致新闻获取能力的场景之下,本身原有的各类上风都将被减弱。

此外,生产商、物流公司、航运公司、货物代理、港口和码头运营商及海关和有关部分都能够从区块链技术的普及行使中享福便利,而清淡消耗者也能够因有关货运成本的降矮而受好。

概括来说,区块链行使于航运业将带来三方面的变化:

最先,航运业运作模式将发生根本变化。一方面,区块链技术的分布式众中心化特点,可缩短中心机构环节、简化运作流程、挑高运作效率、撙节运作成本;另一方面,能够议决智能相符约的形势缩短大量的单证需要,进而实现无纸化运作,不光降矮成本,而且使各节点之间的资金流变化得坦然、高效。

其次,航运业的新闻差将大幅降矮。在航运业中行使区块链技术,将在贸易运输的各有关主体间实现国际贸易挑单等电子单证的交换行使,实现国际供答链“物流、新闻流、资金流”三流相符一,并省略失踪一片面物流环节。

当货物在运输过程中展现题目时,货主、海关、承运人、保险公司都能够追溯郑重的电子证据,从而清新界定各方承担的义务,从而挑高付款、交接、理赔的处理效率。

此外,国际贸易涉及的各栽法律文书,例如原产地表明文件、公证书、担保书等,也都能够采用相通挑单新闻交换的区块链解决方案,来实现坦然、郑重、互认的传输。

末了,新闻动态催生新的名誉评价模式和金融创新。现在业内普及认为区块链技术最正当行使于涉及众个营业主体的复杂营业场景。而在国际航运业的场景下,与营业主体的名誉有关的新闻倘若能够被完善保存在区块链上并能够被轻盈获取,那么营业主体之间十足能够直接进走点对点的营业,名誉中介的角色将逐渐被边缘化。

另外,航运资源能够议决区块链实现资产化,并以数字形势上链便利营业、融资,同时,对这些资产的追踪和管理也会更添便捷。

国内外航运业的区块链实践

 01国际实践典型案例

马士基与IBM组相符开发的TradeLens平台

2017年5月,马士基和IBM宣布共同开发海运供答链区块链平台,2018年8月,该平台首先以TradeLens为名面向组相符友人推出。

TradeLens是一个以区块链技术为基础的、盛开而中立的走业平台,该平台将国际供答链中的各方,包括贸易商、货运代理、内地运输企业、港口和码头、班轮公司、海关和其他当局机构等荟萃在一个分布式数据库中,并保证各方的坦然允许和身份认知,现在已得到全球航运业始要参与者的声援。

截至2019年12月,TradeLens平台已经吸引了超过175家机构添入,成为现在全球最大的航运业区块链平台。

GSBN:始个航运业区块链联盟

2018年11月,在始届中国国际进口博览会上,迪拜环球港务集团、和记港口集团、PSA国际港务集团、上港集团、法国达飞集团、中远海运集运、长荣海运、东方海外、阳明海运等航运、港口企业共同签定意向书,就打造始个国际航运业区块链联盟——全球航运商业网络(GSBN)达成组正当向。

全球航运商业网络(GSBN)旨在携手包括海运承运人、码头运营商、海关机构及其代理、发货人及物流服务供答商在内的一切益处有关方竖立走业数字化基准,驱动供答链走业内的协同创新和数字化转型。

 02国内实践典型案例

辽宁自贸试验区大连片区

辽宁自贸试验区大连片区将区块链技术在港口挑货和放货中扩大行使,实现了基于信任的全程无纸化、零见面的物流营业模式,保障口岸物流高效坦然运转。大连片区说相符口岸有关部分及单位,对在全国口岸率先上线运走的“区块链电子放货平台”(2019年4月由辽宁港口集团设计研发并投入行使)添大行使实践、扩大行使周围,将原有的线下操作统统改为线上操作,实现挑货过程中船公司放货、收货人挑箱和码头放箱整个流程的电子新闻交互,大大挑高了口岸作业效率。

天津口岸区块链实践

天津口岸区块链验证试点项现在于2019年4月上线试运走,将区块链技术与跨境贸易中的营业、金融、物流、监管等各环节深度融相符,初步竖立了区块链跨境贸易生态系统。该项现在选取天津口岸空运和海运两栽营业场景进走试点,服务周围涵盖天津海港口岸和空港口岸的监管部分、远大进出口企业、物流、认证及金融走业。

此外,2020年4月,天津海关与京津两地商务、港口等部分说相符推出强化通关申报监管改革、添快实现口岸物流和操作电子化等五方面18项措施,推进“京津冀通关便利化”区块链场景行使,促进京津冀三地海关通关、口岸物流数据上链共享,不息优化跨境贸易营商环境。

粤港澳大湾区港口区块链项现在

2020年3月,招商局港口集团与金融壹账通在深圳举走“粤港澳大湾区港口物流及贸易便利化区块链平台项现在”签约仪式。两边将以区块链为底层技术,共同推动聪慧港口建设,助力港口及上下游企业降本添效,转型升级,升迁大湾区贸易通关集体效率与营商环境。

金融壹账通董事长兼CEO叶看春外示,基于区块链技术可搭建连接海关、港口、承运人、货主、货代、金融机构等有关各方的聪慧港口物流平台。平台议决“新闻流、物流、资金流”的集成共享,能够达到挑高效率、挑高收好、限制风险、限制成本的实际效率。

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